• »   Новости
• »   Общество
• »   Власть
• »   Бизнес
• »   Расследование
• »   Они о нас
• »   Доска Почёта
• »   Вольная тема
• »   Трибуна
• »   Дайджест

Как сообщил на пресс-конференции 13 февраля и.о. главы следственного управления следственного комитета при Генпрокуратуре России по Хакасии Андрей Васильев, из служебного гаража МВД по Хакасии исчезли три дорогих автомобиля. Есть основания подозревать, что на автомобиле « BMW- X5», укатил легендарный не только в Сибири, но на юге России бывший начальник УГИБДД МВД по Хакасии Вячеслав Лепшеев. Цена автомобиля – 70 тысяч долларов. Однако, согласно справки выданной в Абаканский городской суд начальника экзаменационно-регистрационной службы того же УГИБДД МВД по Хакасии майора милиции Кирилла Буслова, этот автомобиль в природе не существует (с номерами «Т001ТТ»). Он не стоял на балансе МВД и ему не присваивались регистрационные номера. И те журналисты, что писали об этом автомобиле, нарушили деловую репутацию МВД по Хакасии. Эту справку Кирилл Буслов выдал в Абаканский городской суд и, очень похоже, на то, что майор ввел суд в заблуждение. История с «БМВ» вот какая приключилась.

В конце 2006 года «НФ» опубликовал материал «Меченные» о так называемых привилегированных регистрационных знаков серии «ТТТ» на автомобилях, приближенных к новым руководителям республиканской милиции. Информацию для статьи пришлось собирать четыре месяца – необходимо было не только снять ВСЕ автомобили в Абакане с номерами «ТТТ», но точно установить какой автомобиль кому принадлежит. Работа прошла успешно, были сняты все автомобили с регистрационными номерами этой серии, получена полная и документальная информация о владельцах автомобилей в т.ч. точные номера на агрегатах автомобилей. Единственной неудачей стали бесконечные попытки сфотографировать автомобиль « BMW X5». По нашей информации, дорогая немецкая иномарка стояла на базе тыла МВД по Хакасии, добраться до нее для съемки оказалось очень проблематично. Однако автомобиль был зарегистрирован на республиканское МВД. Вот его полные данные: 2002 год выпуска, цвет – черный, № двигателя: 51232703, № кузова: LH34180, VIN: 5 UXFB3353 LH34180. Зарегистрирован 8 сентября 2006 года в Абакане, присвоен номерной знак – «Т001ТТ». На основе этих данных в статье «Меченные» автомобиль был назван в статье как принадлежащий МВД по Хакасии с номерами «Т001ТТ». Снимок приложить к автомобилю в статье не удалось. По объективным причинам. Появись машина хотя бы на пару часов в городе, снимок бы был.

В январе 2007 года МВД по Хакасии подает иск в Абаканский городской суд на статью «Меченные». Исковое заявление подписал глава МВД по Хакасии Владимир Пономарев. В требованиях к «НФ» Пономарев просит признать несоответствующими действительности сведения о принадлежности автомобиля « BMW X5» с номером «Т001ТТ» МВД по Хакасии и информацию якобы о торговле регистрационными знаками этой серии. Уж не знаю для кого как, но нам сразу стало вполне очевидно, что сведения об этом « BMW» удалены с базы данных УГИБДД МВД по Хакасии только с одной целью - выиграть иск. Подобных методов как от Пономарева, так от Лепшеева (на тот момент начальника УГИБДД) вполне можно было ожидать. Не дожидаясь начала судебного заседания, мы попытались найти концы этого автомобиля. И в суде доказать, что « BMW X5» не только принадлежит МВД по Хакасии, но ему присвоен номер «Т001ТТ». Казалось, вполне очевидным то, что в суд Вячеслав Лепшеев представит справку о том, что автомобиль милиции не принадлежит. Если Владимир Пономарев настаивал на том, что нет такого автомобиля, выходит все данные о машине (номер кузова, двигателя, вин), которые были у нас – не соответствуют действительности. Угадать или выдумать от фонаря точные номера агрегатов и тем более идентификационный номер машины, невозможно.

В Федеральную Таможенную Службу России был направлен запрос об этом « BMW X5». В запросе были указаны все данные: год выпуска, номер двигателя, кузова, ВИН, которые были в нашем распоряжении. Мы просили сообщить таможенников: есть ли автомобиль с такими данными в России? Если есть, какой марки, где, когда растаможен и может находиться в настоящее время. Выходило простое уравнение с одним неизвестным: если у нас несоответствующие действительности сведения, то таможенники так и ответят. Если информацию ФТС РФ подтвердит, то иск МВД, очень мягко говоря, несостоятелен. Более того, кто-то в милиции явно врет.

Время шло, сроки рассмотрения иска подходили к концу. Представитель МВД по Хакасии представила в суд справку из МРЭО УГИБДД МВД по Хакасии за подписью начальника Кирилла Буслова о том, что нет такого автомобиля с таким номером в базе данных милиции. Эх, Кирилл… Ответ на запрос «НФ» в ФТС РФ пришел к последнему заседанию суда рассматривающего иск МВД. Начальник отдела статистики ФТС России В. Уткин информировал: «Сообщаем, что поиск автотранспортного средства в центральной базе данных, оформленных таможенными органами транспортных средств, дал положительный результат для автотранспортного средства « BMW X5» ( VIN: 5 UXFB3353 LH34180). В приложении к ответу прилагались расширенные данные об автомобиле. Все как предполагалось. « BMW X5» растаможен в таможенном пункте «Абаканский» 9 сентября 2005 года. Выдан паспорт транспортного средства: 19ТЕ391783. По действующему законодательству, « BMW X5» в течение 5 суток должен был встать на учет в УГИБДД. То есть, 14 сентября 2005 года. И автомобиль никак не мог обойти процедуру оформления в УГИБДД МВД по Хакасии. Исчезнуть бесследно он не мог.

После таможенного оформления автомобиль переходил под юрисдикцию органов внутренних дел. Оставалось немного - ткнуть Буслова лицом в эти документы и задать один вопрос: а это что, майор? Где машина и что за справку ты выдал? Материалы ФТС РФ были приобщены к делу. Однако дело гражданское, есть установленные законом сроки рассмотрения, идти по следам « BMW X5» времени не оставалось. Суд признал не соответствующими действительности сведения о принадлежности « BMW X5» с регистрационным номером «Т001ТТ» МВД по Хакасии. Остальные исковые требования республиканской милиции отклонены. Что впрочем, не помешало ведущим журналистам СМИ Хакасии говорить друг другу, как бы утешая самолюбие: «НФ» опять факты не проверил». А с учетом того, что суд обязал опубликовать опровержение за свой счет в газете «Хакасия», рады были многие. Каждому – свое.

Решение законное, у суда не было оснований недоверять справке Буслова. В гражданском процессе суд не ведет следствие как таковое, а оценивает доказательства, представленные как истцом, так и ответчиком в строго установленные законом сроки. И как бы не было печально, решение суда необходимо было исполнить. Публикация в «Хакасии» обошлась в шесть тысяч рублей и наблюдение торжествующих лиц коллег (как мы рады, что у тебя проблемы), уплата госпошлины за МВД – 2 тысячи. Нет смысла скрывать, что несправедливость как всегда сформировала озлобленность, желание обязательно доказать свою правоту. Поиски « BMW X5» продолжились. И если раньше достаточно было снимка с номерами, то теперь необходимо было снять номера двигателя, кузова, ВИН.

Был прослежен весь путь автомобиля. Ввезли его из США через Финляндию. Продан он был в Москве жителю Абакана некоему Сергею Иванову. Родился предприниматель Сергей Михайлович 1 января 1965 года, зарегистрирован по улице Чертыгашева 126. Его фотография была у нас. « BMW X5» при ввозе в Россию был присвоен транзитный номер ВВ1946. VIN автомобиля находится под кожухом передней правой стойки. Оставалось только снять автомобиль на базе тыла, где по нашим сведениям оставался «Х 5». Правда, номер «Т001ТТ» уже переставили на другой автомобиль – « Toyota- Land Cruser». Информация о том, кто отдал указание уничтожить данные об автомобиле из базы данных, также есть.  

Тут у Владимира Пономарева случилась отставка, следом арест Цыганова и Булаева. Прорисовалась перспектива Владимира Петровича, появилась информация о пропавших иномарках. На собственные потуги доказать существование « BMW X5» можно было посмотреть с другой стороны. Впрочем, сейчас на них как не смотри. Владимир Пономарев за 8 тысяч рублей сформировал доказательную базу о том, что « BMW X5» не только принадлежит МВД, но данные о нем были уничтожены с базы данных. Ведь в документах, направленных нами в ФТС России не только идентификационная информация о машине, но коды должностных лиц ставивших его на учет. Все документы (справка МРЭО, ответ на запрос из ФТС России) в гражданском деле – бери, не хочу. Забавный результат.

Правда, вот беда какая. Ни Владимиру Пономареву, ни Вячеславу Лепшееву предъявить уничтожение данных о « BMW» невозможно. Мол, знать не знали, какую справку выдали в МРЭО, так и думали. Кто выдал справку в суд? Майор Кирилл Буслов! И его даже не жаль. Все решали по какому пути идти. Немало порядочных сотрудников УГИБДД уходили, не желая служить новому руководству. Они остались без любимой работы, но с чистой совестью и достоинством. Буслову есть с кем себя сравнивать. Надеемся, теперь у него для этого будет достаточно времени. Каким доверчивым надо быть, чтобы искреннее верить, что за верную службу начальство тебя не бросит. Заберет с собой в «МВД России». Забрало? Открыл.

                                                                                  Отдел по надзору за законностью в МВД

P . S. Сегодня все разговоры только о последних событиях в МВД по Хакасии. В автобусах, магазинах, кафе люди обсуждают последние аресты и уголовные дела. Смысл бесед один: не мало пришлых чиновников обломало свои алчные зубы о порядочность Хакасии. Ни в одном регионе России такого нет. Люди горды за республику, милицию, местный следственный Комитет и прокуратуру. Это настоящий повод порадоваться за наши органы правопорядка. Появились даже слухи, что сотрудники МВД чуть ли не в пьяном угаре каждый день от своих побед. Но те, кто из местных служил этим друзьям, подозреваемых нынче в тяжких преступлениях, должны ответить наравне с ними.